Jak ustawić zapłon na etykietach?
Obejrzyj wideo
W tym artykule przyjrzymy się, jak prawidłowo ustawić zapłon na znacznikach, a także, na których znacznikach ustawić zapłon za pomocą stroboskopu i nie tylko.
Przykładem jest klasyczny model samochodu (VAZ) z problemem początkowego kąta zapłonu (NUZ) podczas wymiany trampatora.
Stawiamy zapłon na znaki
Na początek kilka wyjaśnień. Ustawimy zapłon na czwartym walcu, a zanim to zrobimy, musimy pociągnąć łańcuch NUZ. Następnie zdejmij pokrywę zaworu, poluzowując nakrętkę napinacza. Teraz użyj klawisza 90 stopni, aby przewinąć obrót wału korbowego dla nakrętki grzechotkowej. Można zrobić ręce, aby sprawdzić napięcie łańcucha, a jeśli jest słaby, należy go dokręcić mocując. Ta metoda jest odpowiednia nie tylko dla standardowego napinacza, ale również dla mechanicznego napinacza (pilot).
Po rozciągnięciu łańcucha określamy, kiedyCzwarty cylinder podnosi się do górnego martwego punktu (TDC). Jest to łatwe: po zdjęciu pokrywy zaworu, 7 i 8 zawory są wciskane (gdy iskra jest przyłożona i podczas fazy sprężania). Następnie działania są następujące:
- odkręć świecę z cylindra nr 4, zatkaj otwór pogiętym kawałkiem gazety;
- przewijaj wał korbowy nakrętki z grzechotką;
- jeśli znokautujesz nasz odcinek z gazetą, oznacza to, że zawory są zamknięte, a tłok trafił do GMP;
- znajdź etykietę koła pasowego i przynieś ją do drugiego znaku na przedniej pokrywie;
- ustawić wózek tak, aby walec znajdował się w kierunku styku czwartego cylindra;
- po wszystkich powyższych czynnościach dokręć tasiemkę.
Jak ustawić zapłon za pomocą stroboskopu
Przed ustawieniem zapłonu na stroboskopie,musisz nauczyć się zasad bezpieczeństwa, ponieważ ich nieprzestrzeganie poważnie zaszkodzi twojemu zdrowiu. Konieczne jest również zapoznanie się z instrukcją ze stroboskopu, w której znajduje się szczegółowy opis połączenia.
Tak więc czynności podczas łączenia są następujące:
- wytłumić silnik, podłączyć stroboskop do akumulatora (przestrzegając biegunowości);
- napraw kabel sygnałowy na drucie (łączy się ze iskrą 1. cylindra);
- znajdź znaki na kole zamachowym wału korbowego i na korpusie jednostki napędowej, i ustaw dźwignię w pozycji neutralnej;
- uruchomić silnik, ostrożnie poluzować śrubę mocującą (dostosowującą tasiemkę);
- Za pomocą stroboskopu zapal znaczniki i obróć kubek tak, aby oznaczenia się pokryły.
Po tych czynnościach można stłumić silnik i wyłączyć stroboskop, a następnie zamocować tasiemkę (zapięcie śrubowe).
Polecamy również nasz drugi artykuł na podobny temat - Jak ustawić zapłon.
