Jak wymienić tarczę sprzęgła?

Samochód do samodzielnej naprawy - to nie tylkoz ekonomicznego punktu widzenia jest to również okazja do ostrożniejszego podejścia do analizy tego lub tego podziału. Oczywiście, na pierwszy rzut oka wydaje się, że zawodowy mistrz jest zawsze bardziej widoczny ... - może jednak przez ręce mija tyle samochodów, że błędy są nieuniknione. Lepiej więc nauczyć się "samodzielnie" traktować samochód, zwłaszcza, że ​​niektóre naprawy są bardzo proste.

Jedną z tych prac jest wymiana sprzęgła. Zobaczmy, jak samodzielnie zmienić tarczę sprzęgła.

Jak zrozumieć, że nadszedł czas, aby wymienić tarczę sprzęgła?

Niestety, bez wyraźnego producentaOkreśla konkretne wartości, kiedy należy zmienić sprzęgło. Jest to jednak zrozumiałe, ponieważ zużycie sprzęgła zależy w dużej mierze od jego działania, a mianowicie od sposobu, w jaki kierowca go traktuje. Chociaż, oczywiście, ogólne zalecenie jest - po każdych 80 tys. Milach konieczne jest przeprowadzenie diagnostyki sprzęgła i pod warunkiem, że już podjęto decyzję, czy wymiana jest wymagana, czy nie.

Objawy nieprawidłowego działania

Oczywiście sprzęgło może zacząć działać nieprawidłowo i przed 80 tys. Jak rozumieć, że jest wadliwy? Typowe objawy to:

• ślizg sprzęgła;
• sprzęgło się nie wyłącza;
• wibracje są odczuwalne, gdy sprzęgło jest włączone;
• po zwolnieniu pedał sprzęgła nie powraca do swojej pierwotnej pozycji.

Diagnostyka

Aby zrozumieć, że problemy opisane powyżejsą spowodowane właśnie wadliwym chwytem, ​​musisz przeprowadzić diagnostykę, ale nie musisz jej wykonywać w serwisie, możesz to zrobić samemu. Są dwa sposoby:

• za pomocą kaliber pomiarowy;
• metoda ludowa.

W przypadku pierwszej metody będziesz potrzebował specjalnegoPomiar kalibru, instrukcje użytkowania i podnoszenia. W zależności od modelu kaliber sekwencja testu może się nieznacznie różnić, ale ogólny schemat wygląda następująco:

1. Podnosimy samochód do windy, demontujemy dolny panel przedziału silnikowego.
2. Usuwamy cylinder roboczy skrzyni zmiany biegów, dlatego nie odłączamy napędu hydrostatycznego.
3. W cylindrze roboczym włóż kaliber i naciśnij białą strzałkę.
4. Patrzymy na odczyty czarnej strzałki, jeśli znajduje się ona w czerwonej strefie - konieczna jest wymiana.

Metoda ludowa polega na tym, że mamy czwarty bieg, uruchamiamy silnik i gaz na sprzęgle. Jeśli silnik nie zgaśnie, należy wymienić tarczę sprzęgła.

Ważne! Lepiej nie nadużywać popularnej metody, ponieważ nosi ona tarczę sprzęgła.

Wymiana sprzęgła

Procedura wymiany sprzęgła dla każdego pojazdujest indywidualny. Przekazujemy instrukcje na przykładzie samochodów VAZ, jednak zanim podejmiesz się tej pracy, przestudiuj instrukcje specjalnie dla twojego samochodu. A więc:

1. Przednia część samochodu jest "zawieszona" na statywach.
2. Demontujemy przednie koła.
3. Odłącz kabel sprzęgła od skrzyni biegów, a następnie zdejmij go ze wspornika.
4. Ze skrzyni biegów wyłączamy przewód prędkościomierza.
5. Usuwamy śruby mocujące sferyczne wsparcie obrotowymi pięściami.
6. Tylne mocowanie lewego wahacza jest lekko osłabione.
7. Śruby mocowania lewego wspornika odcinka są odłączone, dźwignia włączana jest pod kątem 90 stopni.
8. W przypadku, gdy "masa" jest przymocowana do przekładni, musi być również odłączona.
9. Odwracamy dolną osłonę zabezpieczającą koło zamachowe i lewą podpórkę silnika.
10. Tylny wspornik silnika i zacisk skrzyni biegów są odkręcone od nadwozia.
11. Napęd zmiany biegów jest demontowany.
12. Odłączamy skrzynię biegów od silnika.
13. Usuwamy skrzynię biegów z silnika - teraz musi wisieć na drutach.
14. Zdemontuj niesprawne sprzęgło.
15. Zamontujemy nową tarczę sprzęgła za pomocą specjalnego trzpienia.
16. To wszystko! Teraz pozostaje tylko zebrać wszystko w odwrotnej kolejności.

Czytaj także:

• Jak wyjąć sprzęgło
• Jak zmienić sprzęgło