Jak wymienić klocki hamulcowe?
Obejrzyj wideo
Zastąpienie kolumn hamulcowych to zadanie, które może byćwykonywać samodzielnie, nie korzystając z usług MRO, gdzie koszt takiego zastąpienia, łagodnie mówiąc, wstrząsnąć niektórymi kierowcami. Jak wymienić klocki hamulcowe? Instrukcje wideo do wykorzystania, oferowane w Internecie lub korzystać z instrukcji producenta samochodów? Jak pokazuje praktyka i według doświadczonych kierowców, wymiana klocków hamulcowych jest niezbędna po 20 tysiącach kilometrów samochodu z jego regularnym stosowaniem na drogach miejskich. Jeśli właściciel samochodu mieszka poza miastem, możesz wymienić klocki hamulcowe po 30 000 mil.
Przygotowanie do wymiany klocków hamulcowych
Technologia wymiany klocków hamulcowych, oczywiście,zależy od marki samochodu i od producenta. Zastanowimy się nad wymianą klocków hamulcowych w samochodzie Nissan Almera Classic. Przed wymianą przednich klocków hamulcowych lub tylnych klocków hamulcowych należy je kupić. Zalecamy kupowanie tylko klocków w oryginalnej wersji, zgodnie ze specjalnym kodem charakterystycznym dla Nissana. Te same kody są dostępne dla samochodów innych modeli. Jest to bardzo ważne, ponieważ niewłaściwe klocki muszą wymieniać w sieci handlowej, bo inaczej trzeba je lub nie instalować ani nie będzie mógł pójść do nich.
Przed wymianą elektrod należy zaopatrzyć się w następujące narzędzia:
- podnośnik i rękawiczki;
- pędzel ze sztywnym włosiem, najlepiej metalicznym;
- płyn do usuwania brudu z silnika;
- zestaw narzędzi, a mianowicie klucz od koła i klucz z kluczem do 14;
- ostry śrubokręt, który z powodzeniem może zastąpić scyzoryk;
- klocki hamulcowe, które są materiałami eksploatacyjnymi w zestawie samochodowym.
Instrukcja wymiany hamulca колодок
Abyś mógł wygodnie zmieniać hamulecpoduszki, musisz jechać samochodem na polnej drodze lub na asfalcie. Połóż samochód na drugim biegu na hamulcu ręcznym, przymocuj tylne koło kamieniem lub deską, tak aby samochód stał bezpiecznie na drodze iw żadnym wypadku nie stoczył się.
W pierwszym etapie odkręć nakrętki tarczykoła ze standardowym kluczem. Jeśli Twój samochód jest wyposażony w aluminiowe felgi, użyj zwykłego klucza do tego typu napędu. Weź podnośnik dołączony do samochodu, podnieś samochód. Podnośnik musi być zainstalowany w ten sposób pod progiem przednim, tak aby jego górna część była umieszczona między dwoma specjalnymi myślnikami. Tylna część samochodu jest podnoszona za pomocą podnośnika przed wymianą tylnych klocków hamulcowych.
W drugim etapie wyjmujemy koło i wyjmujemyz boku, tak aby nie przeszkadzał w wymianie klocków hamulcowych, a następnie odwrócić go na bok - to działanie jest konieczne, aby zapewnić dostęp do podparcia. Tak, jeszcze jedno - aby uniknąć blokowania kierownicy, włóż kluczyk zapłonu, obróć go o jedną przegrodę. W tym samym czasie nie trzeba uruchamiać samochodu, ponieważ pod warunkiem, że jedno koło zostanie usunięte, wysiłek kierowania będzie niewielki.
W trzecim etapie dolny rygielza pomocą klucza do 14 - musisz działać bardzo ostrożnie i ostrożnie, ponieważ przy nagłych ruchach, przewlekanie może zakończyć się niepowodzeniem. Konieczne jest odkręcenie w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, a nie odwrotnie. Teraz konieczne jest obrócenie zacisku, po czym uzyskujemy dostęp do klocków hamulcowych.
Ostatni etap
Czwarty etap - naprzemiennie wyjmij klocki. Aby to zrobić, należy lekko obrócić poduszki w kierunku przeciwnym do dysku, a następnie podnieść go w górę, wyjmując z uchwytów. Aby poluzować zapięcie klocków, kliknij na płatki znajdujące się za butem. Teraz należy usunąć nawiasy po kolei. Są pokryte powłoką, która jest wysoce pożądana do usunięcia przed zainstalowaniem nowych klocków hamulcowych. Czyścimy te części za pomocą metalowej szczotki i środka czyszczącego silnik.
Piąty etap. Bierzemy łopatę do montażu opon lub standardowy klucz. Musimy użyć tego prostego narzędzia, aby przeciągnąć tłok wewnątrz zacisku - będzie to łatwiejsze, jeśli wpadniesz na przeciwną część podpory. Wewnętrzna część podpory powinna być również oczyszczona z nagromadzonego brudu i materiału ściernego. Trzeba postępować ostrożnie, ponieważ w wyniku czyszczenia mogą ucierpieć gumowe uszczelki. Przed wymianą klocków hamulcowych, aby zapewnić dalsze, doskonałe działanie nowych kolumn, należy dokładnie wyczyścić wewnętrzny narożnik zacisku.
Po czyszczeniu zszywki są umieszczane na swoim miejscu,płatki do środka. Wkładamy nowe podkładki, biorąc pod uwagę, że na wewnętrznej stronie tarczy hamulcowej powinien znajdować się but ze specjalnym płatem (wskaźnik zużycia). Jeśli podkładka nie jest zainstalowana, sprawdź poprawną instalację zszywek. Następnie musisz wykonać całą pracę, aby przywrócić wsparcie do pierwotnej pozycji,
Wskazówki i porady
Nauczyłeś się, jak wymieniać klocki hamulcowe, iteraz nadszedł czas, aby przestrzegać zasad jazdy samochodem, aby klocki nie stwarzały problemów podczas jazdy. Natychmiast po zainstalowaniu elektrod nie poruszaj się po samochodzie, dopóki nie wpompowałeś pedału hamulca - musisz wykonać co najmniej 10 pomp z uruchomionym silnikiem. Sprawdź poziom płynu hamulcowego - powinien być optymalny między znakami MIN i MAX. Jeśli płyn znajduje się poza oznaczeniem MAX, usuń nadmiar - wygodnie jest wyczyścić płyn hamulcowy za pomocą konwencjonalnej strzykawki lekarskiej.
Podczas gdy podkładki nie są używane, jest to konieczneporuszać się bardzo ostrożnie, ponieważ tarcze hamulcowe nie mają jeszcze wszystkich swoich funkcji. Po 10 km jazdy samochód można normalnie użytkować. Ostre hamulce w zakresie 100-200 km po wymianie butów nie powinny być brane.
