Jakie dobre opony?

Mówiąc o gumie samochodowej, nie jest to łatwepowstrzymać się od subiektywizmu. A jednak, jakie dobre opony? Przede wszystkim podzielmy opony na lato i zimę, ponieważ należy je rozpatrywać osobno. Cóż, teraz porozmawiajmy o każdej kategorii osobno.

Co za dobra opona zimowa

Co ciekawe, w prawach sezonowych zmiana opon nie jestJest to odzwierciedlone, jednak opady śniegu i lód są nieodłącznymi towarzyszami naszych zimowych dróg, a wymiana opon jest podyktowana zdrowym rozsądkiem. Tutaj podajemy 10 zestawów opon zimowych na podstawie testów przeprowadzonych przez niezależnych ekspertów. Jakie opony zimowe są najlepsze?

• Na pierwszym miejscu mamy Michelin Alpin A4. Jest to dość kosztowne, ale ma ogromny zasób przebiegu. Jedyną nieistotną wadą tego kauczuku jest to, że czasami jest on podatny na "aquaplaning".
• Bridgestone Blizzak LM-32. Pozwala na doskonałe prowadzenie, oszczędza paliwo, ale ma średni przebieg, co stawia go nieco poniżej rankingu Michelin.
• Dunlop SP Winter Sport 4D. Doskonała przyczepność, doskonała dynamika jazdy, krótkie drogi hamowania - szczególnie na mokrych drogach, ale te opony, po pierwsze, są podatne na aquaplaning, a po drugie, nie mają zbyt dużej rezerwy.
• Goodyear Ultra Grip Performance 2. Ta guma ma bardzo dobre wskaźniki przyczepności i bocznego dryfu na zaśnieżonej nawierzchni, a także zapewnia płynną jazdę i na mokrej nawierzchni. Jednak ma wysoki poziom hałasu i bardzo przeciętną rezerwę milową.
• Uniroyal MS plus 66. Bardzo średnie wartości dla aquaplaningu, ale pozwalają osiągnąć niezawodne prowadzenie na śniegu, mają duże przebiegi i, co ważne, niski poziom hałasu. Ponadto są one dość przystępne.
• Toyo Snowprox 5953. Dobrze prezentują się na śniegu i mają wystarczającą ochronę przed aquaplaningiem, ale mają niską rezerwę prędkości i wysoki opór toczenia. Ponadto nie można ich w wystarczającym stopniu kontrolować na mokrych powierzchniach.
• Continental WinterContact TS 830. Pewna obsługa w prawie wszystkich warunkach pogodowych. Wśród innych zalet zwracamy uwagę na krótką drogę hamowania na mokrej nawierzchni i niski opór toczenia. Jednak niewystarczające zapasy kilometrów i długa droga hamowania na śniegu sprawiają, że opony te nie są tak wysokie.
• Nokian WR D3. Pewność prowadzenia, niski poziom hałasu, krótka droga hamowania, zoptymalizowany opór toczenia - zalety. Jednak w zamian otrzymasz niewielki zasób przebiegu i niewielki opór przed aquaplaningiem.
• Pirelli W240 Sottozero Serie II. Pewni dynamika jazdy na śniegu i na mokrej nawierzchni, doskonała opory toczenia, oszczędność paliwa, dobrą ochronę przed aquaplaningiem, ale długa droga hamowania na każdej powierzchni, a niewielka część biegu.
• Ostatnie miejsce w naszej ocenie, dedykowanedo czego lepsza jest guma z kolcami, zajmują opony Nexen Winguard Sport. Ich główną zaletą jest doskonały stosunek ceny do jakości, mają również poprawiony opór toczenia. Ale mają słabą przyczepność do śniegu i dość długą drogę hamowania na mokrej drodze, a także mają słabo zrównoważone właściwości jezdne.

Co za dobra letnia opona

Tutaj łatwiej mówić nie o poszczególnych modelach, ale o markach. Więc zaczynajmy.

• Bridgestone. Opony te są najbardziej odpowiednie do wysokich prędkości i do pracy w wysokich i umiarkowanych temperaturach latem. Należy również zauważyć, że ceny tych opon są dość wysokie, co wynika wyłącznie z ich jakości.
• Dunlop. Charakteryzują się wysoką niezawodnością i zwiększoną odpornością na zużycie. Ponadto opony letnie Dunlop są ciche, miękkie i ekonomiczne. Konstruktorzy firmy nieustannie pracują nad ulepszaniem podstawowych modeli, a także regularnie zadowalają klientów nowościami.
• Kumho. Opony te są tworzone przy użyciu najnowocześniejszych technologii. Mają optymalną konfigurację bieżnika, a mieszanka gumowa Kumho jest przygotowywana zgodnie z najnowszymi recepturami. Opony te doskonale pokazują się na każdej nawierzchni i są prawie bezgłośne. Ponadto mają doskonałą charakterystykę prędkości.
• Michelin. Opony klasy premium. Są to bardzo ekonomiczne i odporne na zużycie opony. Ich jakość jest taka, że ​​ponad połowa europejskich producentów samochodów preferuje ich produkty gumowe Michelin.
• Nokian. Zaprojektowany do pracy w trudnych warunkach klimatycznych, w miejscach, gdzie występują znaczne różnice temperatur, a także deszcz i śnieg. Opony letnie Nokian są ergonomiczne i mają doskonałą przyczepność zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach.
• Yokohama. Doskonała przyczepność na drodze, wysoka niezawodność i łatwość obsługi, wydajność przy każdej prędkości. Opony letnie Yokohama sprawią, że Twój samochód będzie nieco sportowy, ponieważ ma pewną sztywność. Ponadto nie ześlizguje się podczas przemieszczania się z miejsca i wyróżnia się dobrą manewrowością na mokrej drodze.
• Goodyear - wraz z powyższymi markami toMarka jest również szeroko reprezentowana na rynku krajowym. Wiele modeli Goodyear zaprojektowano specjalnie dla naszych dróg, dlatego dzięki tym oponom poczujesz się pewnie na prawie każdej trasie.

I wreszcie: czym jest lepsze gumowe rzepy? Velcro - to nonstudable opony zimowe, które doskonale nadają się do jazdy po mieście, ale zupełnie nie nadają się na wsi. Spośród określonych marek odpowiednich dla naszych warunków pogodowych, zauważamy Nokian i Michelin. Wielu kierowców zauważa, że ​​w naszych miastach ta guma prezentuje się jeszcze lepiej niż tradycyjna zimowa - z kolcami.