Przy pomocy dyszy osiąga się najwięcejdoskonałe spalanie paliwa. Jakie są dysze, jaki jest ich projekt i cel? Zobaczmy. Dysza w języku angielskim oznacza - pompę ciśnieniową. Wśród kierowców jest również nazywany wtryskiwaczem. W samochodach stosowany jest w silnikach benzynowych i diesla. Kontroluje lub podaje dawki paliwa. Dysze są: elektromagnetyczne, elektrohydrauliczne i piezoelektryczne. Porozmawiajmy o niektórych z nich bardziej szczegółowo.

Urządzenie

W zależności od metody wtrysku,różni urządzenie i działanie dyszy. Ale ważna jest dysza, a dysza jest oparta na jednym lub dwóch kanałach. Pierwszy dostarcza ciecz roboczą, a drugi - ciecz, opary, gaz, który rozpyla pierwszą ciecz. Latarka jest gładka i ciągła, jeśli dysza jest wysokiej jakości i czysta. Tak więc dysza elektromagnetyczna jest prostym urządzeniem stosowanym w silnikach benzynowych. Jego praca odbywa się za pomocą elektronicznego sterownika, który we właściwym czasie dostarcza napięcie do zaworu uzwojenia. Powstaje pole elektromagnetyczne, które cofa zawór za pomocą igły i zwalnia dyszę. Paliwo jest wtryskiwane, napięcie znika, a igła wraca do siodła.

Spotkanie

Dlaczego potrzebujemy wtryskiwaczy? Są ogniwem między wysokociśnieniową pompą paliwową a silnikiem. Są zaprojektowane:

  • do dozowania wtryskiwanego paliwa
  • do kontrolowania i przygotowywania strumienia paliwa
  • określić krzywą szybkości resetowania
  • do oddzielania układu wtryskowego od komory spalania.

Spośród trzech rodzajów wtryskiwaczy najdoskonalszym urządzeniem jest dysza piezoelektryczna. Reaguje szybko i wykonuje wielokrotne wtryskiwanie paliwa w jednym cyklu.

Komentarze 0