Dlaczego świeci się bateria?

Każdy kierowca wie o tym tak szybko, jak silnikJest on uruchamiany, na tablicy rozdzielczej natychmiast rozświetlają się dwie żarówki. Jeden z nich pokazuje ciśnienie oleju w silniku, drugi odpowiada za akumulator. Zapłon jest włączony, a żarówki zapalają się. Gdy silnik zacznie pracować, żarówki muszą zgasnąć. Jeśli, oczywiście, samochód działa poprawnie. W tym artykule postaramy się dowiedzieć, co może być przyczyną zapalenia się lampki baterii.

Należy zauważyć, że przyczyny mogą byćkilka, ale wszystkie one prowadzą do jednego - akumulator samochodu nie dostaje opłaty. Taki problem może być spowodowany wieloma przyczynami, które rozważymy w naszym artykule:

Pas generatora

Pierwszą rzeczą do sprawdzenia, czy słabolampka baterii świeci - niezależnie od tego, czy pas generatora jest nienaruszony. To generator w samochodzie generuje moc, gdy samochód jest w ruchu. I to od niego bateria samochodu jest naładowana. Zasada działania jest taka sama jak w przypadku każdego silnika elektrycznego. Wał generatora jest połączony z kołem napędowym, a kiedy silnik pracuje, napęd pasowy z tego koła zębatego do osi generatora powoduje, że ten ostatni obraca się i generuje prąd. Oczywiście, jeśli pasek generatora jest uszkodzony, nic z tego nie wynika i akumulator nie ładuje się. Nie jest trudno wymienić pas alternatora, prawie każdy kierowca może poradzić sobie z tym zadaniem. Oczywiście, jeśli w magazynie jest drugi pasek i minimalna znajomość budowy działającego samochodu.

Szczotki generatora

Nie mniej powszechny powódLampka baterii to zużyta szczotka generatora. Specjalne szczotki wykonane z grafitu na wale generatora są odpowiedzialne za wytwarzanie prądu elektrycznego. Jeśli zostaną usunięte, prowadzi to do zatrzymania procesu, a bateria ponownie nie pobiera opłat. Jest to zgłaszane przez żarówkę na desce rozdzielczej. Aby wymienić szczotki na wałku generatora (stojana), lepiej dla ekspertów.

Przekaźnik regulatora

Awaria przekaźnika regulatora to kolejny powód, dla któregoże lampka baterii nie zgaśnie. Ten przekaźnik zapewnia zasilanie prądem o pożądanym napięciu. Jeśli przekaźnik przepali się, ładowanie akumulatora nie zostanie przerwane. Jeśli wiesz, jak dostać się do tego przekaźnika w samochodzie, a masz zapasowy - możesz spróbować go wymienić samodzielnie.

Wał generatora

Łamanie integralności uzwojenia stojana, to jestgenerator szybowy - jest to ostatni powód, dla którego lampka akumulatora może się palić. Aby generator generował prąd, uzwojenie miedzi stojana nie może mieć przerw. W przeciwnym razie generator nie będzie wytwarzał elektryczności. W związku z tym akumulator również nie będzie ładowany. Problem rozwiązuje się przez wymianę stojana, ale ta operacja jest zdecydowanie lepiej powierzona specjalistom w twojej stacji obsługi.

Istnieje kilka prostych metod, aby dowiedzieć się, co jest nie tak z generatorem. Aby to zrobić, potrzebujesz woltomierza i gumowych rękawiczek:

1. Rozpoczynamy silnik i mierzymy napięcie na zaciskach akumulatora. Praca powinna wynosić od 14,2 do 14,7 woltów. Jeśli jest niższy - problem tkwi w generatorze, który ci powie, i żarówce na desce rozdzielczej.
2. Rozpoczynamy silnik. Zakładamy gumowe rękawice. Usuń wszelkie zaciski z akumulatora. Jeśli po tym silnik zgaśnie - generator nie działa.

Również znak, że generator powinien zostać naprawiony, to to, że wszystkie urządzenia w samochodzie palą się słabo.