Jak podłączyć dyktafon w pełnym wymiarze godzin?
Obejrzyj wideo
Kupując nowy samochód, rysujemy specjalnydbałość o moc silnika, drożność, design i wiele innych cech. Z kolei producenci samochodów mają tendencję do minimalizowania kosztów wydawania na komponenty i dostawy. Często pierwszą rzeczą, którą można zaoszczędzić, jest system audio. Jeśli jesteś zagorzałym melomanem, który nie myśli o swoim życiu bez muzyki, przygotuj się na fakt, że najprawdopodobniej będziesz musiał rozwikłać i przyzwoity sprzęt audio w samochodzie.
Jeśli jest dostępny w fabrycznym rejestratorzeFunkcjonalność nie jest dla ciebie wystarczająca, lub myślisz, że jego konstrukcja od dawna jest beznadziejnie w tyle za modą, masz dwie alternatywy: kupić standardowy magnetofon 1DIN lub 2DIN lub kupić pełnowymiarowy magnetofon wyprodukowany specjalnie dla Twojej marki samochodu. Oczywiście, rejestracja personelu jest znacznie łatwiejsza do zainstalowania, ponieważ są one projektowane z uwzględnieniem regularnego okablowania i zgodnie z cechami konstrukcyjnymi deski rozdzielczej samochodu. Spróbujmy dowiedzieć się, jak podłączyć radio samochodowe.
Jak podłączyć odbiornik samochodowy
To, co nagrał magnetofon radiowy, jest koniecznepodłączyć do zasilania. Jeśli wszystkie złącza magnetofonu całkowicie pokrywają się z poprzednim modelem, nie jest wcale trudno zamontować nowy magnetofon taśmowy zamiast starego. Z reguły jest on zatrzymywany w przestrzeni przeznaczonej dla niego za pomocą uchwytów bocznych lub przedniego mocowania. Jeśli magnetofon radiowy został wybrany prawidłowo, biorąc pod uwagę rodzaj zamocowania i markę samochodu, nie powinno być problemów z instalacją. Radio jest instalowane w trzech prostych krokach:
- Wyłączyć zapłon samochodu;
- Odłącz poprzednie urządzenie od przewodu zasilającego;
- Włóż wtyczkę do odpowiedniego złącza z tyłu systemu audio.
Trudności w instalacji pojawiają się, gdyzłącza nie pasują do twojego radia. Obecnie najpopularniejszym złączem radia samochodowego jest typ ISO. W przypadku, gdy urządzenie nie ma takiego złącza, będziesz musiał użyć adaptera lub przerobić sieć energetyczną. Oczywiście, lepiej nie robić tego samemu, ale ufać profesjonalistom w serwisie samochodowym.
Może się zdarzyć, że złącza wsamochód nie będzie zgodny z normami ISO. Jest to rzadkie, ale może się tak zdarzyć w przypadku zakupu używanego samochodu, a poprzedni właściciel wykonał już przed użytkownikiem manipulacje z systemem audio. W takim przypadku musisz samodzielnie zamontować złącze ISO.
Możliwe jest również, że popoprzedni właściciel będzie musiał ponownie złożyć okablowanie. W takim przypadku przed podłączeniem rejestratora w pełnym wymiarze należy najpierw ustalić połączenie zestawu przewodów. Algorytm połączenia wygląda następująco:
- Podłącz zasilanie przez żółtą moc "plus", podłączoną do dodatniej końcówki akumulatora lub do odpowiedniego przewodu wewnątrz wnętrza;
- Zamocuj czarny drut do karoserii za pomocą śruby;
- Podłącz drugi "plus" do wyłącznika zapłonu;
- Poprowadź przewody głośnikowe do głośników, biorąc pod uwagę ich położenie i polaryzację;
- Podłącz antenę.
Jeśli standardowy dźwięk to za mało i tyinteresuje nas możliwość uzyskania lepszego i czystszego brzmienia za kierownicą, polecamy również spojrzeć na subwoofery i wzmacniacze. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz Jak podłączyć wzmacniacz do radia.
