Dlaczego silnik pali?

W praktyce każdego kierowcę były sytuacje,kiedy zmieniły się gazy spalinowe, ich kolor, gęstość, zapach. W niedalekiej przyszłości będziesz musiał odwiedzić serwis samochodowy, aby dowiedzieć się, dlaczego silnik pali i diagnozuje silnik.

Ogólnie mówiąc, kiedy silnik jest zadymiony,Przyczyny tego są w większości przypadków związane z działaniem grupy cylinder-tłok (dalej - GPG) i wnikaniem obcych cieczy, na przykład oleju lub cieczy z układu chłodzenia (OC), a także pracy silnika na wysoko wzbogaconej mieszaninie. Silnik Diesla pali trochę inaczej, co zostanie omówione poniżej.

Blue Smoke

Jednoznacznie mówi o wnikaniu oleju do cylindrówlub ścieżkę dolotową. Taki dym nie rozprasza się szybko w powietrzu, często nie znika po podgrzaniu, ma charakterystyczny zapach. Przyczyny tego, co pali silnik VAZ, to najczęściej zużycie części GPG - naruszenie lustra cylindra, zużycie rowków tłokowych itp. W przypadku silników turbo uszczelnienia wału turbiny są wadliwe.

Często powodem pojawienia się niebieskiego dymu jest stosowanie oleju niskiej jakości od nieznanych producentów lub nieterminowa konserwacja silnika.

Przy małym zużyciu detali silnik pali sięrozpocząć i zatrzymać po rozgrzewce. W tym przypadku, silnik pali czemu można wytłumaczyć ekspansji gorących miejsc i redukcji (zaniku) szczeliny między nimi. I wręcz przeciwnie - przy silnie zużytych częściach silnik pali się przy obrotach, a gorący olej wnika do cylindra.

Praca silnika w tym trybie wiąże się ze zwiększonym zużyciem oleju.

Jeśli silnik pali biały dym

Często zimny silnik pali w tym procesierozgrzewkę. Co nie jest oznaką awarii, a zimą nie można jej ocenić na niestandardowej pracy silnika. Ta para, naturalny produkt spalania paliwa, wraz ze spadkiem temperatury i wzrostem wilgotności powietrza, staje się jeszcze grubsza.

Ale jeśli para jest zauważalna w ciepłe dni po ogrzaniusilnika, to wskazuje na wnikanie płynu chłodzącego do cylindrów, co jest często obserwowane, gdy stary silnik VAZ pali. Odcień zależy, w zasadzie, od ilości cieczy, która dostała się do silnika, od jego składu. Ale główną różnicą w stosunku do niebieskiego dymu jest szybkie rozproszenie pary w powietrzu.

Głównie silnik pali się w wyniku uderzeniapłyn chłodzący w cylindrach - uszkodzenie głowicy uszczelki głowicy, niedostateczne rozszerzenie jej mocowania lub tworzenie się mikropęknięć w głowicy lub bloku cylindrów. Takie wady przyczyniają się do przedostawania się gazów spalinowych do układu chłodzenia, co z kolei powoduje powstawanie zatorów gazowych, dlatego silnik pali i kolor dymu jest biały.

Konieczne jest monitorowanie poziomu chłodzeniaciecz, a także jej stan w chłodnicy i zbiorniku wyrównawczym - podczas otwierania ich wtyczek nie powinno być żadnych zapachów spalin i filmu olejowego na powierzchni.

Dymny silnik diesla z czarnym dymem

Często jest to związane z formowaniem mieszaniny - tak też jestbrak powietrza lub nadmiaru paliwa. Konsekwencją tego jest zwiększone zużycie paliwa, niestabilne warunki pracy silnika i spadek mocy spowodowany nieoptymalnym składem mieszaniny roboczej. Często z tego powodu pali się silnik VAZ z silnikiem benzynowym.

Najczęstszą przyczyną niedoboru powietrza może być banalne zatkanie filtra powietrza, kanałów powietrznych, nieprawidłowe działanie czujników przepływu powietrza (czujnik tlenu) i jego obwodów.

Nie jest zbyteczne mierzenie ciśnienia paliwasystem, szczególnie jeśli silnik jest w wysokim dymie przy dużych prędkościach. W przypadku, gdy jest on poniżej normy, przede wszystkim zaleca się wymianę filtrów paliwa, sprawdzić działanie pompy paliwowej; Zapewnić szczelność głównej linii pod kątem wycieków. W takim przypadku występuje długotrwały i przedwczesny wtrysk paliwa. W silnikach z elektronicznym wtryskiem sprawdź poprawność działania wtryskiwaczy i ich czystość.

Kiedy pali się także silnik Diesla,Należy zwrócić uwagę na działanie pompy wysokociśnieniowej i czas wyprzedzenia wtrysku. Jeśli te węzły i systemy nie działają prawidłowo, może pojawić się czarny dym.

Należy pamiętać, że gwałtowny i długotrwały wzrost obciążenia silnika może prowadzić do pojawienia się czarnych spalin.

Tak więc, wiedząc i rozumiejąc, dlaczego palićsilnik może być wykorzystywany do samodzielnego przeprowadzenia diagnostyki, znalezienia i naprawienia usterki, w niektórych przypadkach - na własną rękę, a zatem zaoszczędzić pieniądze na diagnostyce w warsztacie samochodowym.